荆荆铁路荆州段自2021年6月底正式开工建设以来，工程进展顺利。目前,荆州境内的三标段、四标段都在抢抓工期进行箱梁预制施工，力争早日进入大规模架梁阶段。
尽管临近春节，但荆州区川店镇藤店村的中铁大桥局集团荆荆铁路三标段建设正酣。记者在荆荆铁路三标段荆州北制梁场1号钢筋车间看到，工人师傅们正加班加点进行第25榀箱梁的钢筋绑扎施工。与此同时第24榀箱梁已经完成混凝土浇筑，即将进行预初张拉、喷淋养护等工序。
作为铁路建设施工的重中之重，制梁速度直接决定了铁路建设进度。由于荆荆铁路三标段主要是以高架桥梁为主，制梁场承担了全线538榀箱梁的预制，其中32米箱梁524榀，24米箱梁14榀，时间紧、任务重。根据初步计划，今年11月份完成所有箱梁预制工作，2023年1月左右完成箱梁架设。
荆荆铁路三标段线路全长18.931公里，北起荆门市沙洋县十里铺镇，止于荆州市荆州区八岭山镇。项目总投资14.4亿元，施工工期为三年半。
为了确保工程进展顺利，今年春节期间，荆荆铁路荆州段部分关键性节点工程将加班作业。
荆荆铁路是湖北省全资建设的时速350公里的高速铁路，北起荆门漳河新区，向西南经团林铺镇、五里铺镇、十里铺镇，在荆州接入汉宜铁路荆州站。线路全长77.479公里，分为4个标段建设，项目总投资110亿元，合同工期42个月。荆荆铁路通车后，将结束荆门无高铁历史，荆州、荆门两地来往仅需20分钟，我省将实现“市市通高铁”目标。
来源：荆州新闻网
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