经过81天的施工，10月14日傍晚，随着最后一方混凝土泵送入模，武穴港田镇港区盘塘作业区散货码头工程码头70榀上横梁全部施工完成，这是继下横梁完工之后的又一个重要工程节点，为码头主体工程完工奠定了基础。
项目采用EPC模式，建设单位为湖北港口集团武穴港航发展有限公司，监理单位为武汉中澳工程项目管理有限责任公司，由长规院与中交一航局组成联合体负责项目建设任务。项目码头全长560米，设4个泊位，共计70榀上横梁，其中20米长上横梁30榀，25米长上横梁40榀，共需混凝土约3000m?。为优质高效完成上横梁施工任务，中交一航局武穴港散货码头项目部针对以往高桩码头上横梁施工经验和技术难点，多次组织召开方案讨论会，不断优化施工思路。采用钢栈桥作为施工平台和运输通道工艺，与传统水上船机施工对比受水位变化影响较小，极大提升施工效率，同时减少水上船舶作业数量，降低了安全风险和对业主单位的运营干扰，与其他类似项目相比提升施工效率近1倍。
该项目是湖北港口发展战略谋划布局的重点工程，是湖北港口集团与武穴市委、市政府实现战略发展目标的重要部署。项目的实施，将促进临港经济发展，对于将港口优势转变为经济优势，打造水陆统筹、一体化发展的物流大通道，构建湖北综合交通体系具有重要意义。项目建成后，将大幅提升码头生产效率，同时显著降低能耗，有助于改善周边大气环境，对积极践行长江经济带生态优先、绿色发展具有重要意义。来源：黄冈观察
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