港窑路快速路最新进展来啦！港窑路夷陵区段快速路,控制性工程“三桥两隧”建设有了新情况。“三桥”桩基基本完成，即将进入桥梁承台建设“两隧”已进入隧道开挖阶段！
近日，港窑路夷陵区段快速路施工现场，旋挖钻机正在对叶家冲互通立交桥梁的桩基旋挖施工。
目前，项目控制性工程“三桥两隧”正在如火如荼建设中，李家冲大桥的桩基和东方大道中桥的桩基已经全部完成，叶家冲立交的桩基已完成70%。预计在这个月底桩基全部完成。
年前可以完成桥梁承台20%。李家冲隧道总长200米，完成40米，进度20%。郭家湾隧道总长267米，已完成60米，进度22.47%。
港窑路夷陵区段项目包括港窑路主线及东城大道南延线、姜平路连接线3个子工程，线路全长13.18千米，概算总投资23.45亿元，建设模式为PPP。
项目将采取分期建设，一期工程全长6.56公里，概算总投资约10.8亿元。
港窑路快速路是宜昌市中心城区“四纵五横”快速路的重要组成部分，工程北起宜巴高速，南接翻坝高速，串联起点军、西陵、伍家、夷陵四大组团。
目前，港窑路夷陵区段、西陵区段已先后开工，正在加快建设。
其中桔乡路至夷陵区界段由宜昌市住建局负责实施，该段全长4.2公里，红线宽26-59米，双向六车道，概算总投资约14.4亿元，已于今年3月开工建设。
预计2020年底主体工程基本完工；2021年6月底具备通车条件。
沿江大道至桔乡路段由于涉及夷陵长江大桥引桥拓宽改造、跨铁路等交通问题，暂不具备改善条件，需待铁路及轨道交通实施方案确定后才能开展具体方案研究，待列入城建项目计划后再实施。
港窑路快速路作为宜昌城区北联夷陵的重要通道，建成后将扩宽夷陵区城市骨架，推进主城融合。港窑路快速路建成后，开车从中心城区至宜巴高速宜昌北入口，仅需25分钟左右。
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