一年伊始，本以为是大展宏图的大好时机，然而一场突如其来的疫情延续至今，让我国各个城市的生产被迫停止，庆幸的是在大家的共同努力下，如今形势已经大大好转，很多企业开始复工，我国之前延误的一些工程也再次被提升了日程。
比如说我国广东的广汕高铁全面复工，预计这条高铁正式通行的日子又更近了一步。广汕高铁修建完工之后，半个小时的时间就能从惠州抵达广州以及汕尾，这条高铁线路预计在2021年正式通车，工程投资估算总额432.1亿元。
根据我们的了解，之前在广州与惠州之间来往，人们自己开车多需要耗费两个小时的时间。而广汕高铁修建完工之后，原来两个小时的车程仅仅需要半个小时的时间，大大缩短了原先的距离。
而且广汕高铁建成之后，将实现14分钟一趟的通车频次，这让两地之间的居民十分欣喜，这意味着广汕高铁通行之后，在两地之间来往简直堪比乘坐公交车，十分便利。
根据相关专家介绍，广汕高铁的全长为260公里，这一高铁线路将从广州的新塘站出发，之后经过广州增城以及惠州等多个地区，最终抵达汕尾站，与厦深铁路相连接，整条高铁线路沿线将设置八个站点。
其中还有四个新建车站，这对于当地来说更是一项大工程，另外从我国高铁网络全局来看，广汕高铁也具有着特殊的意义，广汕高铁修建完工之后将于赣深铁路相连接，建成更加完善的高铁网络。
对此也有很多网友表示质疑，从两条高铁线路的规划上来看这两条高铁线路并没有直接相交，那么是如何实现互联互通的呢？
原来我国政府为了实现这一目的，特别预留了仲恺上下行联络线，通过这一工程量两条线路连接在一起，整条联络线分为上下线两部分。
其中上向的长度为10.419千米，下向的长度为10.318千米，均为单向的设计，这一设计将进一步促进汕头、广州以及深圳三个地区的贸易合作，有利于经济发展。