从23.8平方公里的高铁新城，到318平方公里的东部未来城。
宜昌双城，比翼齐飞。
高铁新城对标雄安新区建设，每天都不一样。花溪路峡州大道互通等子项目纵深推进，宜昌的地理屏障被打开，主城形态将从“半月”蝶变成“满月”。
东部未来城概念性规划获批，再造一个“产业宜昌”的路径日渐清晰。整合产业链、供应链和创新链，区域经济规模将超过8000亿元，人口规模将达到180万。
善谋一域，首谋全局。
宜昌以新发展理念为引领，推进城市东进、北拓、中优，加快构建“主城五区+东部未来城”双轮驱动格局。更广的视野、更大的格局和更高的维度，让双城紧紧相连，携手擘画美好未来。
一盘好棋，渐入佳境。
脚步向东，“东进”风帆劲；目光向北，“北拓”画卷新。
筑基、强产、植文、聚人，双城同频、相互赋能，宜昌的城市空间形态越来越合理，城市功能越来越完善。她正以包容开放的姿态，拥抱年轻的逐梦者、追梦人。
宜昌高铁新城建设按下“快进键”
这里每天不一样
7月21日，记者从夷陵广场出发，驾车沿峡州大道向北前行，仅20分钟，抵达花溪路峡州大道节点互通工程施工现场。
这是高铁新城首个开工的子项目，新建立交匝道8条，采用“单环圈组合型三层全互通立交”。这里，数十台塔吊开足马力，数百名建筑工人只争朝夕、大干快上，钢铁丛林迅速生长。“这里每天都不一样。”中国一冶高铁新城项目现场负责人刘欢说，高铁新城项目自1月9日破土动工以来，项目建设跑出“加速度”，花溪路峡州大道节点互通工程首联箱梁完成浇筑，花溪路小鸦路节点互通工程开工建设……
实现“一张蓝图绘到底”
谋定快动 规划，是读懂一座城市的密码。
时间的指针拨回到半年前，宜昌高铁新城的控规，一次次写入市委市政府相关专题议程。
“把每一寸土地都规划得清清楚楚后再建设，不要留历史遗憾。”市优功能工作推进指挥部指挥长反复强调。
聚全国之智，汇各方之力。宜昌坚持对标雄安新区、定位全国样板、营造高铁新城，在全国甄选国际一流水准的规划设计团队。最终，中规院上海分院拔得头筹，受邀高起点、高标准编制高铁新城控制性详细规划。
结合枢纽能级、城市定位、区域势能、特色产品等关键要素，设计团队对现状环境及资源禀赋进行深度梳理，对项目发展愿景进行重新定位，以公园城市2.0和新三代生态城市为范本，打造“别样精彩、令人向往的高铁新城”。
“小到一条路的走向，我们都反复推敲，精益求精。”中规院上海分院相关负责人说，团队派出了200多名技术人员参与规划设计。他们夙兴夜寐、数次修改设计方案，希望通过宜昌高铁新城，打造一个新时代可复制的城市样板；依靠创新驱动发展，走出一条新路。
“一轴串三进，绿网映七洲。”高铁新城项目负责人说，控规中“绿丘之城”的全域风景公园城市样板，令人眼前一亮。据介绍，为了强化控规与城市设计方案的深度对接，设计团队协调参建各方，仔细探讨用地方案的细化优化工作，将土地用途、规划指标落到每个单元格进行研究，合理调整规划布局，增强建设用地的适配性和实用性，实现“一张蓝图绘到底”。
行稳致远 筑牢项目建设基本盘
这里动能澎拜。源于项目先行先试，在创新发展、公共服务等方面率先突破，构建符合高质量发展要求和未来发展方向的制度体系。
——优化管理体制，建立双指挥部项目推进机制。
在市优功能工作推进指挥部统一领导下，发挥高铁新城现场指挥部居中协调、定事分事职能，强化项目有关行政及技术统筹；完善制度框架，制定出台《宜昌高铁新城项目议事决策规则》等文件，规范工作规程。
——探索项目审批制度改革，为项目量身定制审批流程。
编制社会投资市政项目审批流程图，将总审批时长压缩到25个工作日，向构建“审批时间最短、流程最优”的目标靠拢；实行“设计师+建筑师”的“双师”审查，强化项目建设全过程指导，推动规划建设品质提升；探索试行“一会一函”制度，涉及项目建设的有关事项，经优功能工作推进指挥部会议审议决策，现场指挥部制发工作函，相关审批部门见函即办，打通项目建设的关键节点。
好的营商环境，是高质量发展的源头活水。记者在采访中，听到不少顺口溜：“事经我手无差错，事交我办请放心”“零跑腿、不见面、马上就办”……各级干部以实际行动擦亮服务品牌，为项目建设提供坚实的后勤保障。
大干快上 推动工程建设提质增效
这里是宜昌北拓的起点。高铁新城核心区域面积约23.8平方公里，共有快速路网、片区路网、枢纽配套等24个子项目。
根据计划，高铁新城展示中心、花溪路全线、站东路、站西路、南广场工程等8个子项目将在年内先后开工。目前，花溪路（西段）已开工建设，累计完成投资约4亿元；站东路、站西路等正在进行方案深化设计。主干交通路网成形后，高铁新城将融入宜昌“15分钟通勤圈”。
宜昌北站地处沿江高铁与呼南高铁交会处，省内规模仅次于高铁武汉站，是区域性枢纽站。该交通枢纽节点建设，赋能了高铁新城交通区位优势。高铁新城侧重服务城际间商务、休闲和通勤人群，正好契合了“宜荆荆”都市圈互联互通的发展融合需求。
1小时到武汉、2小时到重庆、4.5小时到北京。届时，宜昌将全面融入武汉“一小时经济圈”、上海成都“一日商务圈”。
宜昌东部未来城概念规划获批
再造一个“产业宜昌”
近日，市政府正式批复《宜昌东部未来城概念规划》，标志着东部未来城规划建设步入新阶段。拓展城市骨架、做强产业支撑、提升城市能级，产业链条的虹吸效应和园区空间的承载能力将吸引更多的项目集聚，再造一个“产业宜昌”的路径愈发清晰。
规划 分协同区和核心区两个层次
宜昌东部未来城规划范围将分为协同区和核心区两个层次。
协同区包括焦柳铁路沿线的宜都市、枝江市、当阳市、猇亭区及夷陵区鸦鹊岭镇“三市一区一镇”，总面积5239平方公里。规划依托长江黄金水道和焦柳铁路交会优势，构建分工协作、错位发展的“一带十园”产业布局，互联互通、有效衔接的一体化交通网络及高效配套服务设施体系，打造沿焦柳铁路万亿产业走廊。
核心区以白洋组团为重点，包括顾家店镇、姚家港片区、安福寺镇部分区域，总面积318平方公里。依托对外交通、山水资源、产业基础等优势条件，构建四陵坡中央绿心，青年社区及科创小镇组群，新城客厅，沙湾、田家河、姚家港及“宜荆荆恩”合作片区等四大产业片区“一心两组群、一厅四园区”的空间格局，打造现代产业和都市生活协调发展的城市新中心。
提出“长江智造湾、华中未来城”发展愿景。以“长江智造湾”整合区域产业链、供应链和创新链，打造引领区域产业高质量发展的重要引擎；以“华中未来城”营造面向未来的现代化新城，打造“区域互联有链接、生态韧性有风景、产业融合有分工、空间场景有趣味”的新城建设样板。
产业 30多个项目落户这片热土
仲夏时节，万物繁盛。宜昌高新区邦普一体化电池材料产业园一派繁忙，4000多名建设者挥汗如雨、奋战一线。
建筑工人吕师傅从土地平整就来了工地，至今已有大半年了。他说，刚来项目现场时，这里还是柑橘园、一座座小山丘。“几个月以来，我见证了白洋镇的变化，也见证以白洋组团为核心区的东部未来城的变化。”吕师傅说。
广东邦普循环科技有限公司落户宜昌，将在这里形成上下游优势互补，打造电池全产业链循环体系。总投资80亿元的宜化氨醇项目同步落地，将与此前签约的30多个项目一起，联袂助推新能源材料产业集群的高质量发展。
产业链条的虹吸效应和园区空间的承载能力，吸引更多项目在这里集聚。顺毅化工已经投产，国信聚智等一批重点项目已落户。
规划提出，东部未来城将打造“4+N”主导产业体系。着力打造绿色化工、新能源新材料、生物医药、装备制造4大千亿级主导产业，积极培育新一代信息技术、节能环保、健康食品、绿色建材等N个百亿级产业集群。
建设“一带十园”产业布局。其中“一带”为沿焦柳产业发展带，“十园”包括白洋片区、姚家港片区、宜都化工园和猇亭产业园4个千亿级片区以及双莲工业园、鸦鹊岭工业园、宜都生物医药园、安福寺绿色食品产业园、坝陵化工园、仙女新经济工业园6个百亿级园区。
居住 打造宜业宜居新空间
建设中贯彻“公园城市”理念，为新时代产业青年打造一个宜居宜业的新空间。
协调建设与自然山水关系，规划2个城市级公园、5个片区级公园、9个单元公园以及全域覆盖的社区公园，规划核心区蓝绿空间占比将达到64%。
建设1个面向区域的新城中心。配套高能级、高品质和服务区域的公共服务配套设施。
做美临江而望的“古镇绿心”。充分利用白洋核心组团的生态优势，焕发白洋老镇区新活力。
做特前山后街的“青年社区”。面向新时代青年人群的空间偏好，环山开放，建设有趣味、有体验的“前路、后街、趣巷”。
做高依溪卧谷的“科创小镇”。沿善溪冲溯溪而上，提供生趣盎然的魅力溪谷体验，激发产业转型升级，在风景中培育科创孵化小镇。
做好双高引领的“枢纽客厅”。
建设宜都市、枝江市、当阳市和猇亭区4个综合服务的县区中心，推动城区功能转型和品质营造；建设红花套镇、高坝洲镇、顾家店镇等24个服务本地的镇级中心，引导特色化、差异化发展。
构建“城市中心—镇区中心—邻里中心”三级配置公共服务设施，城区重点提供辐射区域的高能级服务设施，镇区提供15分钟可达的日常生活和商业服务，园区布局为产业工人提供基本服务产业邻里中心。
来源：三峡日报
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